Hogyan cseréljük ki a motoros kondenzátort

Motorfutás Kondenzátor egy kis elektromos alkatrész, amely lehetővé teszi a motor működését. Ez a kondenzátor a motor tápellátására szolgál. A kondenzátor névleges feszültsége a működés közben fellépő csúcsfeszültségen alapul. A minősítés változhat, ha a használati feltételek megváltoznak. Ennek a készüléknek két üzemi hőmérséklete is van: maximum és minimum. Ha a maximális hőmérséklet felett működik, a kondenzátor kapacitása lecsökken.

A kondenzátor cseréjekor ügyeljen arra, hogy az új névleges feszültsége megegyezzen a régivel. A motorod feszültségét a régi típustábláján találod. Soha ne használjon alacsonyabb feszültségű névleges kondenzátort. Míg a feszültség nem károsítja a rendszert, a kondenzátor exponenciálisan csökkenti az élettartamát. Ha motort cserél, meg kell győződnie arról, hogy a feszültség megegyezik az eredetivel. Cserekondenzátor többféle méretben és stílusban rendelhető.

A motorjárati sapka cseréjekor fontos megjegyezni a régi kapacitás értékét. Fontos, hogy a kondenzátor a tűréshatáron belül maradjon, ami általában a névleges érték öt-tíz százaléka. Ha túllépi ezt a határértéket, ideje kicserélni a motor üzemi kondenzátorát. Ha nincs a tűréshatáron belül, akkor a kondenzátort ki kell cserélni. Egy jó cseresapka akár ötszörösére is meghosszabbíthatja a motor élettartamát.



A futási kondenzátor cseréjekor figyelembe kell venni a cserekondenzátor kapacitását és névleges feszültségét. Bár az új futási kondenzátornak meg kell egyeznie az eredetivel, előfordulhat, hogy nem ugyanaz. Fontos tudni a cserekondenzátor névleges feszültségét is, hogy az megegyezzen az eredetivel. A cserekondenzátor mikrofarad értékét is ellenőrizheti. Az ügy stílusára is nagyon oda kell figyelni.

A motor járó kondenzátort ki kell cserélni, ha túl magas. A futási kondenzátor tűréshatárának 5-10%-nak kell lennie. Ha az érték ennél magasabb, cserélje ki. Ha a méret kisebb, mint a tűréshatár, cserélje ki. Ezután cserélje ki az indítókondenzátort. Ha túl alacsony, a futási kondenzátort ki kell cserélni. A feszültségnek és a frekvenciának egyeznie kell. Ha a feszültség alacsony, érdemes lehet a teljes egységet kicserélni.

Az üzemi kondenzátor élettartama a motor típusától függően változik. Általában egy évig vagy tovább kell tartania. Ha a kondenzátor helytelenül van beszerelve, az üzemi kondenzátor nem lesz hatékony. A motor futási kondenzátor feszültségének és frekvenciájának meg kell egyeznie az eredetivel. Számos tényező befolyásolhatja a futási kondenzátor élettartamát, de a kapacitásnak és a feszültségnek mindig azonosnak kell lennie.

A motor futási kondenzátorának meg kell egyeznie az eredetivel. Az áram folyik a motorban, amint az elindul. Az áram átfolyik a motoron. Az alacsonyabb feszültségű kondenzátor magasabb frekvenciát eredményez. Ezért a futási kondenzátor cseréje előtt ellenőrizni kell a feszültséget és a kapacitást. A folyamat során a kondenzátornak a lehető legnagyobbnak kell lennie. Ha a feszültség túl alacsony, előfordulhat, hogy nem fog megfelelően működni.

A futási kondenzátor kapacitása a specifikációiból határozható meg. A futási kondenzátor kapacitásának meg kell egyeznie az eredetivel. Általában a kapacitást uF-ben mérik, de az uF pontosabb mérték. A motor áramának cseréjekor fontos ellenőrizni a kondenzátor uF értékét. A csere előtt ellenőriznie kell a motor járatsapkájának Hz-ét is.

A motorjárati kondenzátornak jó minőségűnek kell lennie, és ideális esetben /-6% tűréssel kell rendelkeznie. Ennek az az oka, hogy a kondenzátor hatékonyabb, ha megfelelően méretezett. A jó üzemi kondenzátort úgy kell besorolni, hogy ellenálljon a legnagyobb feszültségnek. A teljesítményét is szabályozni kell a motor hibás működésének elkerülése érdekében. Ha nem megfelelően méretezett, az áramhiány miatt a motor meghibásodását okozhatja.