Mit csinál egy váltóáramú kondenzátor?

A AC kondenzátor (légkondicionáló kondenzátor) olyan, mint egy "tartalék akkumulátor" vagy "erősítő" a légkondicionálóban. Bár kicsi, általában csak egy kis ezüst fémdoboz, a légkondicionáló nem tud működni nélküle.

1. Ez az "erős toló" indításkor.

A légkondicionáló kültéri egységében két nagy alkatrész található: a kompresszor és a ventilátor. Ennek a két alkatrésznek az indítása nagy teljesítményt igényel, és a szokásos háztartási áram gyakran nem elegendő a "húzáshoz".
Pillanatnyi robbanás: A váltakozó áramú kondenzátor funkciója, hogy az indítás pillanatában a tárolt elektromos energiát erőteljes lökéssel felszabadítsa, hatalmas "kezdeti lendületet" adva a motornak.
Például: Olyan, mintha egy parkoló nehéz teherautót tolnánk; a legnehezebb az elindítása. A kondenzátor olyan, mint az a személy, aki hátulról erős lökést ad. Amint a teherautó elindul, a feladata nagyrészt elkészült.

2. Ez a "feszültségszabályozó" működés közben.

Miután a légkondicionáló zökkenőmentesen kezd működni, nem nyugszik teljesen. Ezen a ponton a szerepe üzemi kondenzátorra változik.
Az egyensúly fenntartása: Az áramerősség időnként ingadozik az átvitel során. A kondenzátor pufferként működik, így stabilabbá teszi a kompresszorba belépő áramot.
Energiatakarékosság és zajcsökkentés: Szabályozásával a motor egyenletesebben, hirtelen fordulatszám-változások nélkül forog, ami nemcsak energiát takarít meg, hanem csökkenti az instabil áram okozta zajt is.

3. Meghatározza a motor forgásirányát.

Talán nem gondoltad volna, hogy a légkondicionáló ventilátora miért fúj mindig egy irányba, ahelyett, hogy véletlenszerűen forogna?
Vezérlő szerep: Az AC kondenzátor a motorba belépő áram "ritmusának" megváltoztatásával irányítja a motor forgásirányát. Ha a kondenzátor teljesen elromlott, előfordulhat, hogy a ventilátor forog, de rossz irányba forog, vagy csak a helyén oszcillál.

4. Ez a légkondicionáló "védője".

Ha az áram közvetlenül érinti a motort, vagy a motor nehezen indul el, a túlmelegedés miatt gyorsan kiég.
Önfeláldozás a drága alkatrészek védelmében: A több ezer jüanba kerülő kompresszorhoz képest az AC kondenzátor viszonylag olcsó alkatrész. Az elektromos energia "elnyelésével" és "felszabadításával" csökkenti a motorra nehezedő nyomást. Gyakran előfordul, hogy amikor egy légkondicionáló nem hűt le nyáron, az azért van, mert a kondenzátor „elütötte” a kompresszort, és előbb kiégett.