Mi az a motoros kondenzátor?

A Motor futási kondenzátor az egyfázisú motort működésben tartja, amikor az indítókondenzátor kiesik az áramkörből, segít fenntartani a nyomatékot a segédtekercseken. Számos 120 V-os vagy 240 V-os egyfázisú villanymotorban találhatók, például légkondicionáló kompresszorokban, hűtőszekrényekben és szivattyúkban, amelyeknek nagy indítónyomatékra van szükségük.

A kondenzátorok energiát tárolnak, gyors sebességgel engedik fel:
Egy 60 ciklusú váltakozó áramú rendszerben a kondenzátorok tárolják és felszabadítják az elektromosságot. Ezt másodpercenként hatvanszor teszik meg.
A kondenzátorok mérete kritikus a teljesítményük szempontjából. Csakúgy, mint egy akkumulátor, a kondenzátor is úgy van méretezve, hogy megfeleljen az üzemi terhelésnek. A kis méret nem biztosít megfelelő feszültséget, a nagy méret pedig túlmelegíti a motor tekercseit, lerövidítve azok élettartamát.

A kondenzátor cseréjekor fontos, hogy megegyezzen az eredeti mikrofarad névleges értékével (mfd vagy uF), feszültségével és méreteivel. Például egy csereindító kondenzátornak meg kell egyeznie a microfarad mfd névleges értékével és feszültségével, mint az eredeti kondenzátoré, hogy megfelelőnek lehessen tekinteni az alkalmazáshoz.

Amint a motor beindult, az indító kondenzátor csak néhány másodpercre csatlakozik a motor áramköréhez, hogy "indító rúgást" vagy "nyomatéknövelést" adjon. Amikor ez megtörténik, az indítókondenzátort egy centrifugális kapcsoló leválasztja az áramkörről. Amint a motor eléri a beállított fordulatszámot (általában teljes teljesítményének 75%-át), a kapcsoló nyitva van, így a motor továbbra is normál árammal működhet.